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【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】自駕車（無人駕駛）技術比人好！據Google公布最新實驗影片，其自駕車已可判斷市區各種路況並即時調整，據《美聯社》指出，最快2017年Google自駕車就可上市，其他車廠則跟進表示，最快2020年也將推出可取代手動的自駕車。
Google自駕車技術已開發多年，並已完成近112萬公里道路實測，據Google周一最新公布影片，Google自駕車已可在繁忙市區道路行駛，並可安全通過道路施工現場與平交道，甚至面對突如其來的單車騎士也游刃有餘。
據Google發言人霍恩表示，目前Google正專注在提升面對市區道路狀況的技術，包括設計師已從道路實測分類出近千種駕駛行為，並讓自駕車自行規劃行進路線，同時依上路實況作調整。
目前自駕技術是利用雷達與雷射及感測器，即時建立周遭環境的3D影像，再透過軟體將物體分類成4種，例如移動車輛、路人、單車騎士與標誌等靜態物體。Google更已進一步將全球各種「停車」交通號誌建檔，讓自駕車可以辨識，甚至連學校門口擔任導護的安全旗也不例外。
據Google表示，自駕車可取代人類駕駛，還可做到人類做不到的事，例如不打瞌睡，也不怕分心。
不過，目前自駕車有待克服的最大問題，包括如何正確判斷其他駕駛做出的「優先讓行」手勢、紅燈右轉，以及在惡劣天候中行駛，這些都需要更精密的感測器支援才可望解決。
《美聯社》報導，Google宣稱其自駕技術具備大幅改善交通安全的潛力，將可望趕在2017年上市，但另一研調機構Navigant Research資深分析師亞歷山大則認為最快2025年消費者才能親自體驗自駕車，「我認為這項技術很棒，但我不認為它可以那麼快上市。」
據CNBC指出，目前美國加州、內華達、佛羅里達、密西根與華盛頓特區都已著手修正現行交通法規，以適用於自駕車。未來Google可能仿照Android 作業系統模式，將軟體授權給車廠使用，對直接投入製造汽車機會偏低。
其他傳統車廠包括雷諾日產執行長戈恩也曾表示，希望2020年能推出自家的自駕車。
Google公布自駕車影片可見https://www.youtube.com/watch?v=dk3oc1Hr62g
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文章分類: 筆記型電腦, 平板電腦
AMD 在遊戲主機方面近年來頗有斬獲，同時在顯卡上也維持著強勢競爭者的位置，但在 PC 界 -- 無論是桌機、筆電還是平板 -- 都還是難以突破 Intel 的防線。不過這次 AMD 希望能透過新的處理器，至少將平板和低價筆電的市場奪過來，而這兩個秘密武器的名字，分別是「Mullins」和「Beema」。Mullins 是去年 Temash 的後繼者，效能大約在 Haswell Y 的 Core i 處理器和 Bay Trail T 的 Atom 處理器之間。雖然微架構差距不大，但經過 AMD 的調整，新的晶片 TDP 掉到了 4.5W，同時最高頻率增加了 50% 左右。當然這個說法有點作弊，因為「最高頻率」是在溫度的允許下，晶片可以超頻的最高數值，頂多維持幾分鐘就必需要降速以避免過熱；但 Intel 也是這樣廣告自家的處理器的，所以好像也不能怪 AMD 什麼。 Beema 則是接替 Kabini，瞄準的目標是低價的入門級筆電，整體效能大約在 Pentium 3556U 和 Celeron N2805 之間。這裡 AMD 主打的當然就是 APU 的顯示晶片能力，3D Mark 11 數據超出 Intel 甚多。不過單就數字來看，700 多的 3D Mark 11 也是很難玩什麼大遊戲啦...AMD 能夠在平板和低階筆電市場攻下一塊領地嗎？最後恐怕還是要看它的電力消耗和 Intel 相比如何了。整組投影片裡面有各種比較，但就是沒有 AMD 和 Intel 同級品間的能耗數據，不免讓人有些擔心啊！
Tags: amd, baytrail, benchmark, intel, mullins, processor, tablet

【聯合新聞網／記者楊又肇／報導】
除宣布持續朝向硬體、軟體與雲端整合轉型前進，並且在紐約新品發表會上公佈新款2合1平板筆電Aspire Switch 10，以及進軍智慧穿戴裝置所推出「Acer Liquid Leap」智慧手環，宏碁也同時推出包含兩款輕薄筆電、兩款7吋平板，以及兩款AIO裝置。




多重規格的Aspire E系列與V系列輕薄筆電
宏碁在紐約新品發表會中，同時宣布推出多重規格的Aspire E系列與V系列筆電，分別提供11吋、14吋與15吋螢幕尺寸，並且區隔提供觸控與一般螢幕規格機種，另外也提供多款外殼配色，以及更為輕薄的機身設計。而Aspire E系列更提供多元化硬體規格組合，讓使用者能有更豐富規格選擇。兩者均配置長效電池，並且採用Windows 8.1作業系統。
Aspire V系列與E系列11.6吋機種均採用無風扇設計，並且提供全尺寸鍵盤、大尺寸觸控板，以及強調流線造型且可搭配四種時尚色彩機身外觀，並且提供SD卡插槽、HDMI埠及高速USB 3.0等連接埠。而Aspire V 11系列觸控螢幕版本，則將配置Intel Haswell Refresh處理器等規格。




Aspire E系列14吋及15吋機種部分，則配置Intel Haswell Refresh平台或AMD新款A系列處理器，顯示卡則分別可配置Nvidia GeForce 800M系列或AMD Radeon R系列，同時配置更高階觸控板與Full HD觸控螢幕，提高雙指縮放及移動時的平滑度與防誤觸功能。
此外，宏碁也將額外提供DISC Ready光碟機選購配件，每張M-DISC DVD最多可以儲存4.7GB的數據。
目前宏碁也同樣未公布Aspire V系列與E系列輕薄筆電建議售價，以及預計上市時程。




宏碁多色款7吋平板裝置登場
在平板產品部分，宏碁此次分別推出具3G通話功能的Iconia Tab 7，以及採用Intel Atom處理器的Iconia One 7，兩者均強調繽紛多彩與高度性價比。




Iconia Tab 7與Iconia One 7均搭配7吋、1280x800解析度的IPS螢幕，厚度僅8.9mm，並且提供多彩外觀外觀。兩者差別在於Iconia Tab 7支援3G通訊功能，並且採用金屬外殼鍍面設計，本身採用聯發科四核心處理器，而Iconia One 7則配置Intel Atom Z2560處理器。
至於其他硬體規格部分，兩者均搭載30萬畫素前鏡頭與500萬畫素主鏡頭，並且提供8GB或16GB儲存容量，也能透過micro SD記憶卡擴充。作業系統則分別搭載Android 4.4與Android 4.2，但後續均可進行升級。
目前Iconia Tab 71與Iconia One 7均將於5月起於全球各地區陸續上市，但並未公布具體售價。






宏碁AIO歷久不衰 持續更新新品
至於此次推出兩款AIO裝置Aspire U5系列與Aspire Z3系列，兩款機種均採用Windows 8.1，並且配置Full HD IPS螢幕、支援10點觸控，前置揚聲器也結合杜比環繞音效技術。
其中Aspire U5系列採用Intel Haswell Refresh處理器、23吋Full-HD IPS螢幕，並且對應Acer Cine Boost Color Engine (ACCE)影像強化技術。而從Aspire U5系列直立到平躺角度調整，可單用手指即可滑順推動，並且配置結構強化的精緻角座，讓整體結構穩固好操作。




另一款Aspire Z3系列，則同樣採用Intel Haswell Refresh處理器，搭載23吋Full HD IPS螢幕，調整傾斜角度由-5至25度，同樣具強化結構支撐架，可在左右下角輕鬆推動螢幕角度。
兩款觸控AIO Aspire U5及Aspire Z3系列，預計將於5月起各球陸續出貨上市，但仍未公布具體新機售價。

【聯合新聞網／記者楊又肇／報導】
Nokia確定新任執行長由原Nokia通信執行長的Rajeev Suri接任後，稍早也進一步公布新一季財報結果，顯示Nokia裝置與服務事業群收益約比去年同期下滑30%，或許將其出售給予微軟，對於Nokia本身是更好的選擇。




根據Nokia稍早所公布2014年第一季度財報結果，顯示淨利為26.64億歐元，相較去年同期31.4億歐元下滑15%，與上一季淨利34.76億歐元比較則下滑23%。在營收部分則是3.04億歐元，約比去年同期2.54億歐元成長20%，但比上一季4.09億歐元下滑26%。
另外在網路通訊與HERE事業群淨利部分，也均呈現下滑情況，甚至比起去年同時期淨利減少許多。至於在技術發展獲利部分則均呈現正向成長，但相較整體收益比例並不算高。
至於在4月下旬正式轉讓給微軟的Nokia裝置與服務事業群，在上一季獲利表現更是比去年同期27.65億歐元下滑30%，僅有19.29億歐元，相較上一季26.33億歐元也下滑27%。因此對於Nokia本身而言，或許將裝置與服務事業群轉售給微軟，將是日後發展更好選擇。
而銷售獲利下滑主因，在於先前Windows Phone平台手機產品單價依然偏貴，同時入門款機種也受到性價比更顯著的Android平台新機夾擠，相較下在多數市場幾乎沒有太多優勢。就先前Windows Phone多半為Nokia產品的情況，在歐洲市場雖然有所提昇，但是在中國與北美市場則明顯下滑。
在先前確認由原Nokia通信執行長的Rajeev Suri接任Nokia執行長職位後，Nokia也確認將進行內部組織重整等異動，未來將進一步尋求更多獲利機會。




※相關連結》
‧Nokia 2014年第二季度財報結果

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】開車傳簡訊就會鎖機！蘋果已申請專利，將來手機將搭載具自動上鎖功能，避免駕駛邊開車邊用手機，分心造成事故。科技網站專家認為，蘋果推出後，其他手機廠商也會跟進採用。
據美國專利局公布，蘋果在專利內容提到，「該鎖定系統可判斷車輛是否移動中，並解除手機部分功能，例如簡訊。」換言之，也就是透過感測器及內建攝影機確認持有者是否為駕駛人，並自動關閉簡訊功能。據科技網站主編奇伊表示，蘋果推出這項功能將可補足政府立法不足之處，「開車傳簡訊害人害己，但即使政府立法禁止，消費者仍不為所動。」
目前美國已有43州及華盛頓特區明令禁止開車使用手機傳簡訊，其中12州更嚴格禁止開車時不得使用手持裝置。對於蘋果的專利，美國國家公路交通安全管理局發言人則表示歡迎。
奇伊補充說，他認為一旦蘋果推出這項新功能，其他手機廠商也會跟進推出。 據英國交通安全慈善團體Brake指出，職業駕駛開車使用簡訊，會降低反應時間35％，提高肇事率23倍。
英國車輛協會（AA）公關部主任瓦特斯則表示，「蘋果身為市場領導者，絕對有能力改變一些消費習慣，假如其功能能讓消費者很快上手，便是踏出好的第一步。」
目前市場上針對Android 及微軟Windows Phone系統都有類似功能App，包括會判斷車速超過16公里以上，便關閉簡訊功能。Brake代表皮爾森表示，科技可發揮一定角色功能，但要解決開車分心不能只靠一種方法。

【聯合晚報╱記者馮子純╱綜合報導】

參與者將方格內的圖像轉為文字輸入，同時也可以確認其他人輸入的資訊是否正確。 圖/取自g0v粉絲專頁

在描述「水門案」的電影《大陰謀》中，爆料者「深喉嚨」告訴記者，要查出政治事件背後糾結的勢力，最好的方式就是「跟著金錢流向走」。而一般民眾要如何得知政治獻金的收受和使用情形？台灣程式設計師RonnyWang，日前在零時政府的黑客松活動上，公開「政治獻金數位化」專案，號召網友一同建立「政治獻金資料庫」，透明呈現台灣的政治獻金流向。
資料透明化可說是近年英美政府遵循的資訊公開原則，如美國總統歐巴馬上任後做出的第一個行政決定，是簽署《透明治理與開放政府備忘錄》，要求行政機關以民眾可以直接搜尋、利用的方式，快速公開資訊，並成立data.gov網站。
而公眾參與也的確影響資訊透明化的速度，2009年英國國會依據《訊息自由方案》將該屆議員年任內報帳的70萬份文件釋出，而衛報則將原始資訊上線，在80個小時內就聚集網友之力看完17萬份檔案，最後使多名浮濫報帳的議員依詐欺罪名被起訴。
而台灣根據《政治獻金法》，國內各級選舉候選人在開始競選活動前，需申請政治獻金專戶，選舉結束後提供會計報告。但一般民眾若要觀看政治獻金資料，必須填寫申請書、親自前往監察院，也只能影印攜走紙本資料，資訊並非完全透明公開，更無法進行數位分析。
因此在「政治獻金數位化」專案中，網友可視自身情況參與，平常日有空可以參加《監察院調查兵團》，認領政治人物專戶，到監察院現場影印專戶會計報告書，再將資料掃描上傳到網站。無法親自前往監察院者，則可加入「鍵盤救國OCR兵團」，針對已上傳影像進行辨識。
另外，針對監院僅提供紙本資料的情形，也有「Call in 立委遊說兵團」，號召網友打電話給自己選區立委。要求儘速通過在2012年完成一讀的「政治獻金法第21條條文修正案」，讓監察院「網路公開」所有政治獻金資料。也要求立委主動釋出原始申報資料，節省調閱及辨識時間。
專案19日公開後，在近一萬個網友「參戰」下，24小時內就將已上傳的2637份文件完成辨識‧包括馬英九、吳育昇、張慶忠、丁守中、王惠美、顏清標、徐耀昌等七人。但仍有6220名政治人物資料尚未上傳，因此該專案也呼籲民眾「路過」監察院時，順便調閱政治獻金資料，讓更多網友能進行比對與檢視。

文章分類: 智慧型手機

如果你的英文發音好的話，那 Moto X 上的隨時語音控制功能真的會很方便，這個功能目前只有 Nexus 5、Galaxy S5 和部份 Galaxy 裝置可以在某程度上做到，但同樣需要在主頁時才用到；而根據 Android Police 所報導的傳聞指出，這個限制將有可能在未來的新版 Android 中解除了。他們指出 Google 現正測試一個名為「OK Google everywhere」的功能（上面是他們的模擬圖），跟 Moto X 一樣，其可令到手機隨時地聽著用戶的指令以及只回應機主的聲音；但理應只會在螢幕啟動的情況下用到。據指這個功能更懂得基於用戶已打開的程式來作出相應的建議，例如用戶打開了相片程式的話，那「OK Google everywhere」就會懂得詢問用戶是否打算將相片分享出去。

除此之外，傳聞指出新版 Android 可能會棄用現有的虛擬主頁鍵，以「Google」一字來代替。只要按一下隨即可以啟動 Google Now；如果想直接返回主頁的話，則要按「recents」（多工鍵）然後再向右掃。如傳聞屬實的話，那這個變動將是繼 Google 在 2011 年推出 Android 4.0 Ice Cream Sandwich 之後，另一個 Android 的大變。至於到底傳聞是真是假？看來要至少等到六月的 Google I/O 才知道了。

經由：Engadget
引用來源：Android Police

Tags: android, google, mobilepostcross, okgoogleeverywhere, search, smartphone, VoiceControl, VoiceRecognition

【經濟日報╱編譯劉利貞／綜合外電】

Google+社群媒體負責人岡多崔拉（Vic Gundotra）宣布辭職，網路媒體盛傳跟G+遭整頓有關。 （路透）

催生Google+社群網站的負責人岡多崔拉（Vic Gundotra）24日宣布辭職，反映Google在社群媒體大戰中始終屈居下風的困境，也預告Google可能放棄藉G+整合旗下各項產品的目標。
在Google任職近八年的岡多崔拉，24日在自己的G+頁面貼文宣布離職，表示「現在是展開新旅程的時刻了」，未說明辭職理由，但網路媒體盛傳跟G+遭整頓有關，不過，Google強調，這次人事異動「對G+策略沒有任何影響」。
科技部落格TechCrunch以「G+名存實亡」為題，引用多方消息指出，Google不再把G+視為能與臉書或推特競爭的產品，G+團隊最近才從加州總部中心的大樓搬到較偏遠的區域，且1,000到1,200名核心成員將轉調到其他部門。
Google在2011年6月推出G+，想透過隱私保障度較高的社交圈（Circle）與視訊聊天功能Hangouts等賣點來超越對手；同時也企圖以G+為核心來整合Gmail、YouTube等服務，創造使用單一帳戶的新系統。
岡多崔拉去年10月表示，G+每月活躍用戶數達5.4億人，但Google事後承認這個數字包括點擊Gmail收件夾中G+通知鍵的人數。
據離職員工描述，岡多崔拉在Google特立獨行，作風和Google格格不入，特別是在「被迫」推動G+與Gmail等功能的整合上，和同事關係緊繃。
Google宣布由工程部副總裁貝斯布里斯（David Besbris）接掌岡多崔拉的遺缺，而非其他更具產品願景的人選，也凸顯了G+前途難料。
消息來源透露，Google計劃盡快重新擬定G+發展策略。
Hangouts團隊可能率先併入Android團隊，接著是G+的照片功能團隊。G+本身則可能變成開發桌面小工具（widgets）的平台。

【聯合新聞網／記者楊又肇／報導】
如同先前透露消息，微軟完成取得各國監管單位同意，正式將Nokia裝置和服務事業部門併入麾下，並且確定將公司名稱改為Microsoft Mobile Oy，前Nokia總裁暨執行長Stephen Elop確定擔任微軟裝置事業群執行副總裁，並且向微軟執行長Satya Nadella匯報。




微軟與Nokia雙方均透過新聞稿宣布，在取得各國監管單位同意收購下，微軟正式將Nokia裝置和服務事業部門併入麾下，同時更名為Microsoft Mobile Oy，前Nokia總裁暨執行長Stephen Elop也確定擔任微軟裝置事業群執行副總裁，並且向微軟執行長Satya Nadella匯報。
Stephen Elop在接手微軟裝置事業群後，除原本Xbox、Surface、Perceptive Pixel (PPI)產品及微軟相關周邊配件 (包含鍵盤、滑鼠與視訊攝影機)，也將同時負責原本Nokia旗下Lumia、Asha智慧型手機與平板裝置產品。
未來Microsoft Mobile Oy將以Nokia裝置和服務事業部門持有行動技術及相關資產，協助微軟企業轉型策略發展，並且進一步投入雲端整合應用布局。同時，微軟將接手原本Nokia裝置與服務部門佈署全球50個國家內的130個據點，以及包含設計、開發、製造、行銷及銷售工作團隊，未來也將由微軟負責現有Nokia手機、平板等產品後續保固服務。
不過，目前微軟並未透露是否持續使用Nokia品牌名稱推出手機或平板產品。在先前收購交易細項中，Nokia將持續授權微軟使用其品牌名稱製作產品，而本身仍保留網路通訊、HERE事業群，因此並不會讓品牌步入歷史。
至於Nokia方面，將保留位於印度兩座工廠產線，主因在於仍與印度政府有稅金上的爭議，因此仍將維持位於印度金奈產線運作，並且協助微軟產品代工事宜。而位於南韓馬山工廠則將結束營運，並且裁撤約200名員工。
另外Nokia估計整筆交易將比原先54.4億歐元 (約美金75.2億元)金額略高。
※相關連結》
‧Microsoft officially welcomes the Nokia Devices and Services business (微軟官方新聞稿)
‧Microsoft, Nokia Devices and Services business aim to remake mobile market (微軟官方新聞稿)
‧Nokia completes sale of substantially all of its Devices & Services business to Microsoft (Nokia官方新聞稿)

【聯合新聞網／記者楊又肇／報導】
針對蘋果MacBook系列儲存容量升級需求，創見推出JetDrive SSD升級套件，讓使用者可自行升級新款MacBook Pro、MacBook Air系列儲存容量。




由於新款MacBook Pro、MacBook Air採用特殊規格SSD，因此除少數如Toshiba曾推出更新用SSD模組外，市面上所提供選擇其實並不多。針對此類需求，創見宣布推出新款JetDrive SSD升級套件，讓使用者可針對新款MacBook Pro、MacBook Air系列儲存容量升級。
此次推出系列包含JetDrive 720、520與500系列，分別可對應2012年中後所推出MacBook Pro系列，以及2012年中後推出的MacBook Air，或是2010年末至2011年中推出的MacBook Air。至於針對舊款採2.5吋硬碟的MacBook Pro系列，創見也提供JetDrive 420系列SSD，讓不同款式的MacBook系列均能升級容量，最高約可擴充至960GB。
此次推出的JetDrive SSD系列，均採用SATA III 6Gb/s介面，提供最高可達每秒560MB的傳輸速度。同時，創見也針對JetDrive SSD系列提供USB 3.0外接盒配件，方便使用者將SSD當做外接硬碟使用。
詳細規格與建議售價如下：